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10 - La chronique Eco du samedi 15 janvier 2022

La chronique Eco

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10 - La France est-elle devenue une start-up nation ?

La chronique Eco - par : Marc CHEVALLIER - Le Consumer Electronics Show, grand salon de la Tech, a fermé ses portes à Las Vegas il y a quelques heures. Comme chaque année les start-ups françaises y sont allées en nombre. Est-ce le signe que la France est devenue la start-up nation qu’ambitionnait Emmanuel Macron lors de sa campagne de 2017 ?

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10 - Une caméra moucharde dans notre smartphone

La chronique Eco - par : Gilles Fontaine - L’idée parait cauchemardesque, et c’est pourtant ce qui est en passe de se réaliser dans les prochains mois.

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10 - Le réveil des hôtels

La chronique Eco - Avec la fermeture des frontières, les confinements ou les couvre-feux, tout le secteur a été durement touché pendant la crise. Mais depuis la rentrée, la profession retrouve des couleurs.

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10 - Le boom de l’apprentissage

La chronique Eco - L’apprentissage ne connaît pas la crise. 2021 devrait à nouveau être une année record pour les entrées en apprentissage.

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10 - Commerce extérieur, le mal économique français

La chronique Eco - par : jacques-olivier martin - Retour sur la dégradation de la balance commerciale française. Les importations de biens augmentent plus vite que les exportations, résultat le déficit se creuse dramatiquement.

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10 - La RATP s’intéresse de près aux taxis volants

La chronique Eco - par : Gilles Fontaine - Mais quelle mouche a donc piqué notre bonne vieille Régie ?

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9 - Comment les femmes bousculent le marché automobile ?

La chronique Eco - par : Sébastien LERNOULD - L'automobile est un secteur historiquement masculin. Mais les choses évoluent. Tant du côté de la clientèle que des postes à responsabilité dans les entreprises du secteur, les femmes commencent à jouer un rôle de plus en plus important.

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8 - La folie du transport de marchandises

La chronique Eco - Un vent de folie a gagné le transport mondial en cette fin d'année, avec d'un côté des pénuries qui se multiplient en raison de problèmes d'acheminement, et de l'autre des transporteurs qui ne savent plus où donner de la tête.

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